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时间:2018/4/13 10:52:41 文章来源: 牛摩网原创 作者:小七


复古车是一个小众市场,在国内400cc级的复古车已经算是大排了,说起400cc级的复古车,国内摩友首先会想到的应该是鑫源,而最近,这一级别复古车杀进了一股新势力。
 


一样望去,多数人应该会以为上面两台车是鑫源“棍王400”的新版本,其实它来自广东江门,车名UK/幽客400,跟鑫源没有任何关系。
 


 
两车在相同的400cc级动力平台上带来了classic (经典)400和café racer(咖啡赛车) 400两款车型,后期还会在该动力平台上推出其他类型车,这是大家都在用的“套路”。
 

 
经典版车身长宽高:2045×867×1135mm,轴距1405mm,最小离地间隙150mm,座高780mm。车身大小与鑫源的棍王400相差不大,但座高要低10mm。
 

 
咖啡版车身长宽高:2080×785×1135mm,轴距1405mm,最小离地间隙150mm,座高790mm,座高要比经典版高10mm。
 

 
外观是两车的最大区别,配置稍有差异,不同的外观有着不同的味道和文化,就看你跟谁情投意合了。
 


 
很有复古味的圆形单灯,外圈镀铬,大灯两侧用一块三角形铝合金支架固定,好看耐用,后期改装也很方便。




经典版延用复古味的卤素灯泡做灯源,咖啡版用上了时下流行的LED材质,实际看来,经典版的灯光效果也显得复古(黯淡)很多。
 

 
两个机械仪表味道十足,仪表外圈自然少不了镀铬。转速、速度值的显示直接明了,而其他车况信息灯的显示就不是那么容易辨识,也没有档位显示,相信有一部分人会介意。但真的玩家,应该都能包容,有这两个精致的仪表就够了。
 

 
因为车型风格所致,经典版采用的是一体式车把,咖啡版自然要用标志性的分体式车把,手把的开关按钮这些是没区别的,复古把套的握感也不错,外观和实用性都有了。
 



反光镜的安装位置分别放在了车把两侧和末端,外观细节看起来都很精细,至少没有看见大家很介意的绿螺丝(整个车身都看不到)。



 
经典的水滴型油箱,容积大小15L,续航足够了,但相信它经典圆滑的外观和精致的漆水做工会更容易吸引人,这是广东版块的优良传统。
 



改装级别的油箱盖也是质感十足。
 


这样看过去,很性感,中间的金属条多了一些机械味。
 



不同味道的一体式和驼峰座椅,一体式座椅更有实用性,驼峰座更有格调。好消息是,厂家设计了不同座椅以供选装。



即使是选装座椅,在细节做工方面也不含糊。
 




我们用咖啡版搭配目前的三种座椅来看,最后一致觉得棕色的驼峰座椅与车身搭配更合适,你们觉得呢?
编辑:小七
关键字:400复古车 咖啡赛车 大排量 ABS 单缸 UK400

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